Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Bombola del serbatoio a cascata per lo stoccaggio dell'idrogeno (Sonda a tubo Jumbo gas idrogeno ossigeno )
Cascata di stoccaggio di idrogeno per la vendita
Serbatoio di stoccaggio idrogeno serbatoio a pressione serbatoio di stoccaggio idrogeno cascata
Contenitore per provette per bombole di idrogeno Skid certificate DOT ISO
Idrogeno elio mobile Jumbo tubo Skid gas stoccaggio cascata con alta qualità e miglior prezzo
Rimorchio di riempimento per idrogenazione mobile a idrogeno (veicolo per stazione a tubo a idrogeno )
Applicazione:
I rimorchi/rimorchi a tubo CNG Shengrun sono ampiamente utilizzati nei settori di stoccaggio del gas, stazione NGV, rimorchio a serbatoio di gas naturale, e centrale di generazione di energia CNG e così via. Mentre i nostri pattini/rimorchi a cilindro sono anche applicati per lo stoccaggio e il trasporto di idrogeno, ossigeno, azoto, argon, elio, gas purificato e altri tipi di gas.
Caratteristiche della bombola di gas ad alta pressione Dong RunZe:
1. Tecnologia di filatura a caldo;
2. Trattamento termico continuo a fascio di luce a piedi;
3. Struttura di grandi dimensioni e meno valvole, tubi e giunti;
4. Progettazione concisa, meno manutenzione in loco;
5. Peso inferiore del progetto;
6. Dispositivi di riempimento gas supplementari.
La tecnologia di stazione di gas non alimentata, nella stazione madre, consuma 690 gradi di elettricità per ogni 10000 metri cubi di CNG a 25MPa pressurizzata (più di 80 gradi di elettricità è consumata da circa 2000 metri cubi di 20MPa a 25MPa pressurizzato). Viene trasportato alla sottostazione da un rimorchio a cilindri da 25 MPa. Con la tecnologia brevettata "a circolazione alternata multicilindrica", l'apparecchiatura di pressurizzazione secondaria non è più necessaria e il cilindro gonfiato può essere riempito a 20 MPa. Assenza di emissioni sonore e di inquinamento, reale conservazione dell'energia e tutela dell'ambiente. Rispetto alle stesse condizioni, per ogni 10000 metri cubi di GNC venduti, il consumo di potenza della pressurizzazione secondaria è di 1160-690 = 470 gradi. Il consumo energetico dei diversi modelli di compressori è leggermente diverso
Stazione di riempimento erogatore intelligente CNG 25 MPa
Cilindro di avvolgimento rimorchio, nessuna necessità di pressione secondaria, risparmio di attrezzature di compressione, risparmio di potenza
Stazione di riempimento GNC Lng/L mobile montata su slitta con erogatore di gas metano Distributore GNL serbatoio CNG rimorchio
Struttura compatta, design integrato e area meno occupata, comoda per il trasporto e l'installazione. Adottare materiale insonorizzante di alta qualità, ridurre le noosie di lavoro, può soddisfare diversi requisiti ambientali da diverse aree. Utilizzare il raffreddamento ad aria, il gas naturale e l'olio idraulico utilizzano lo stesso radiatore. Il cilindro idraulico adotta il tipo verticale; un cilindro può realizzare la compressione del gas a due stadi; olio e gas possono essere completamente separati e senza consumo di olio. 6 tubo serbatoio CNG rimorchio con 25,02 m3 di cilindro totale
CONTENITORE DI SCORRIMENTO A CASCATA PER TUBI CNG | ||||||
Modello | 9401GGY | |||||
Nome | Semi-rimorchio per trasporto a tubo lungo con gas naturale compresso | |||||
Marchio | DONGRUNZE | |||||
Annuncio | 267 Batch | |||||
Volume | 25.02m³ | |||||
Quota | 13000mm*2480mm*3140mm | |||||
Carico nominale | 4340 kg | |||||
Peso tara | 35660 kg | |||||
Peso totale | 40000 kg | |||||
Numero di identificazione del veicolo | LA99FRG3×××SKW××× | |||||
Utilizzo | La parte di trasporto del carico è a 6 tubi, progettata in stile serbatoio, ed è adatta per il trasporto di gas naturale compresso. | |||||
Osservazioni | Volume totale del serbatoio: 25.02m³, mezzo di trasporto: CNG, densità media: 170 kg/m³, il serbatoio è composto da 6 tubi. | |||||
COSTRUZIONE SUPERIORE | ||||||
STANDARD:ISO11120-19999 Q/1500ZTL 002-2012 | ||||||
Contenitore per tubetto | Elementi | Parametro | Cilindro | Elementi | Parametro | |
Tipo | GSJ08-2210-CNG-25 | Pressione di esercizio | 25 MPa | |||
Peso netto(senza telaio) | 26762 Kg | |||||
Peso di carico CNG | 4010 Kg | In funzione Temperatura | -50~65°C | |||
Peso nominale | 30772 Kg | Materiale principale | 4130X | |||
Classe di rischio | 2.1 | Quantità cilindro | 6 | |||
Codice ONU | 1049 | |||||
Supporto di caricamento | GNC | Volume totale cilindro | 25,02 m3 | |||
Pressione di prova delle perdite | 25 MPa | Pressione di prova idrostatica | 37,5 MPa | |||
Volume di gonfiaggio | 6300 Nm3(20ºC) | Dimensione(diametro x spessore x lunghezza) | Φ711x17.4x12190 | |||
Trattamento termico | Spegnimento+ Tempra | Design Temperatura | 65ºC | |||
quota esterna | 12192 x 2438 x 1400 (mm) | In funzione Temperatura | -40~60°C | |||
Pressione di prova delle perdite | 25 MPa | |||||
Albergo di medie dimensioni | Esplosivo | |||||
Disco di rottura | Pressione di scoppio | 37,5 MPa | materiale | 4130X | ||
Diametro di scarico del dispositivo a disco in fase di scoppio | ≥ φ20 | materiale | 4130X |