Olio motore usato per il riciclaggio dell′olio del trasformatore all′impianto di lubrificazione diesel - olio purificato

Riciclo Olio Trasformatore: Olio motore purificato per impianti di lubrificazione diesel. Siamo una fabbrica specializzata nel riciclaggio dell'olio da trasformatori.
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Dettagli prodotti

  • Panoramica
  • Descrizione del prodotto
  • Parametri del prodotto
  • Vantaggio tecnico
  • Foto dettagliate
  • FAQ
Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
5TPD, 6TPD, 8TPD, 10TPD
velocità olio
80% gasolio, 5% olio leggero, 10% olio combustibile pesante,
struttura
orizzontale
materiale del reattore
piastra di caldaia q245r
spessore del reattore
16 mm
modalità di raffreddamento
raffreddamento ad acqua in circolazione
manodopera richiesta
2 lavoratori
materiale riscaldante
carbone, legno, petrolio, gas naturale
copertura di terra
300 mq
Pacchetto di Trasporto
Wooden Package
Specifiche
10TPD
Marchio
Jinzhen Machine
Origine
Xinxiang, China
Codice SA
84198990
Capacità di Produzione
250 Set/Sets Per Year

Descrizione del Prodotto

Olio motore usato per il riciclaggio dell'olio del trasformatore all'impianto di lubrificazione diesel - olio purificato

Descrizione del prodotto

 la macchina per il riciclaggio dell'olio di scarto può trattare l'olio motore di scarto, l'olio motore usato, l'olio nero, l'olio per pneumatici, l'olio di plastica per pulire il diesel. Questo tipo di diesel può essere utilizzato su trattori, camion, generatore di gasolio, generatore di potenza, ecc. tasso medio di recupero dell'olio: 85%-95%. Design esclusivo e funzioni straordinarie possono aiutare il cliente a creare più profitti. Questa apparecchiatura è abbinata all'impianto di pirolisi. È ampiamente utilizzato nell'industria di gestione del petrolio di spreco.
La materia prima per la macchina di riciclaggio dell'olio di scarto  
1)  petrolio greggio di  materie plastiche di scarto ,  raffinazione di gomma di scarto  
2)  olio di scarico come : Olio  motore diesel di scarto ,  olio di scarico,  scorie di scarico , ecc.
3)   petrolio greggio di scarto
4) lavare un   olio di scarico
Il prodotto finale dopo distillazione  

No
Produzione finale
Resa
Utilizzo
1
Diesel
73%
Utilizzato per motori diesel
2
Benzina
12%
Utilizzato per motori a benzina
3
Olio residuo
9%
* alimentazione nell'apparecchio di pirolisi per la seconda pirolisi
* venduto direttamente per la costruzione di strade
4
Gas non condensibili
3%
 Riciclare come combustibile riscaldante dopo il trattamento con il sistema di trattamento dei gas
5
Altro
3%
* acqua e impurità 2%
* perdita 1%

Processo di lavorazione della macchina di distillazione dell'olio di scarico
Used Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified Oil
1. Riscaldare l'olio a conduzione termica con il forno ad olio a conduzione termica;
2. L'olio conduttore di calore fluisce nella serpentina nel reattore di distillazione e riscalda l'olio motore di scarto nel reattore di distillazione;
3. Quando l'olio motore di scarto viene riscaldato ad una certa temperatura, il reattore viene direttamente riscaldato con combustibile. Con l'aumentare della temperatura, l'olio motore di scarto produce olio e fluisce nel serbatoio di accumulo. I componenti di luce odorosa presenti nell'olio motore di scarico possono essere distillati e raccolti nel serbatoio di distillazione.
4.  Il gas di petrolio proveniente dal serbatoio di accumulo entra nella torre catalitica. Nella torre catalitica il gas di petrolio macromolecolare viene suddiviso in molecole più piccole .
5. Gas di petrolio di piccole molecole entrano nel sistema di raffreddamento attraverso la torre catalitica e vengono raffreddati in olio liquido;
6. Dopo l'uscita del gas di petrolio, la memoria del reattore di distillazione ha molta asfalto caldo, che può essere estratto dalla pompa per asfalto.

Parametri del prodotto
SPECIFICHE PER LA MACCHINA PER IL RICICLAGGIO DELL'OLIO MOTORE USATA
Capacità
5TPD, 10TPD, 20TPD, 30TPD...300TPD
Tipo di lavoro
Lavoro continuo, lavoro semi-continuo
Grado automatico
Completamente automatico, semi-automatico
Materiale applicabile
Petrolio greggio, olio motore usato, olio idraulico di scarto, olio di plastica, olio per pneumatici, Olio di scarto misto, altro olio di scarto secondo necessità del cliente
Riscaldamento del combustibile
Combustibile petrolio, gas naturale, elettrico, carbone, legna da ardere
Materiale delle parti principali
Q345R piastra in acciaio, piastra in acciaio legato, acciaio inox
Area di copertura della macchina
Varia in base alla progettazione e alla capacità
Tecnologia adottata
Distillazione di pirolisi catalitica, filtrazione raffinata, catalizzatore gassoso e liquido autoprodotto, ecc...
Vantaggio tecnico

Reattore

1. Realizzato in lamiera di caldaia Q245R. Inoltre, è possibile scegliere SS310, 310S+Q345R

2. Saldatura automatica sia all'interno che all'esterno

3. Con pannello isolante in lana di roccia

Camera del catalizzatore

1. Migliorare la resa dell'olio e la qualità dell'olio

Ridurre la velocità del gas di petrolio in modo da poterlo raffreddare meglio

Separatore olio-acqua

1. Separare olio e acqua

2. Raccogliere olio pesante

Condensatore

1. Il gas di petrolio viene raffreddato separatamente da piccoli tubi all'interno del condensatore

2. Qui viene raccolto olio leggero  

Dispositivo di aspirazione

 Mantenere la macchina in funzione sotto la pressione normale

Dispositivo anti-incendio di ritorno

1. Riciclare il gas residuo al forno come combustibile

2. Il design a tenuta stagna impedisce il rinvenimento

Dispositivo di rimozione della polvere

   Smaltire i fumi prodotti utilizzando carbone, legno, petrolio o gas naturale

Foto dettagliate

Used Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified OilUsed Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified OilUsed Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified OilUsed Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified Oil

Used Motor Oil Transformer Oil Recycling to Diesel Oil Plant--Purified Oil
 Rapporto finale olio diesel dopo la Distinazione  

Progetto Diesel Standard
Stabilità all'ossidazione 2.2 ≤2,5 mg/100 ml
Contenuto di zolfo (%) 0.3 M/m ≤0.2
 residuo di carbonio residuo al vapore (%) 10% 0.33 M/m ≤0.3
Contenuto di ceneri (%) 0.16 %M/m ≤0.01
Contenuto di acqua (%) tracce /
Impurità meccaniche / /
Densità (G/ML) 0.85 0.83-0.87
Punto di solidificazione(ºC) -10 0
Punto di infiammabilità (chiuso )(ºC) 45 55
Viscosità del movimento 3.5 (20ºC ) mm2/s.
3.0-8.0
Valore di combustione(Kcal) 9500 8500
La priorità 1.2 ≤3.5
Numero di cetano 40 45
Acidità / MgKOH/100 ml≤7
FAQ

D: Qual è la resa di questo riciclaggio di oli usati per impianti diesel?
R: La resa del nostro impianto di distillazione dell'olio di pirolisi dei pneumatici di scarto è tipicamente compresa tra il 85 e il 90% (a seconda delle variazioni del contenuto di acqua, HC leggeri e altri ingredienti dell'olio di scarico).

D: Quante aree sono necessarie per costruire l'impianto di distillazione dell'olio di pirolisi dei pneumatici di scarto?
A: La zona di terra richiesta dipende solitamente dalla capacità della vostra pianta. Possiamo calcolare l'area necessaria e fornire i progetti dell'impianto.

D: Qual è la garanzia dell'impianto di distillazione dell'olio motore di scarto?
A: 12 mesi di garanzia gratuita e di servizio a pagamento standard a vita.

D: È possibile installare la linea di produzione e addestrare i nostri prodotti?
R: Sì, possiamo. Invieremo ai tecnici assistenza per l'installazione dell'impianto di distillazione dell'olio del motore usato e per la formazione dei lavoratori fino a quando la macchina non viene utilizzata in modo esperto.

D: Qual è il costo di esercizio di questo impianto di distillazione dell'olio di scarto degli pneumatici?
R: Per ulteriori informazioni sui costi di esercizio e sul fatturato della capacità che vi interessa, consultate un rappresentante commerciale. Vi forniremo la ripartizione dei budget professionali per il vostro progetto specifico.


 

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