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Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Pala gommata ufficiale XCMG Lw600kN da 6ton (altri modelli in vendita)
Pala gommata XCMG LW600K da 6 tonnellate
Caratteristiche del modello
La pala gommata XCMG LW600KN è radicata nelle esigenze dei clienti e si basa sulla piattaforma internazionale di ricerca e sviluppo per migliorare in modo completo l'affidabilità del prodotto, l'economia, il comfort, l'efficienza, la convenienza della manutenzione, adattabilità ed è un prodotto di macchine preferenziale per l'organizzazione di produzione nei settori portuale, ingegneristico e logistico.
Le parti strutturali super resistenti per impieghi gravosi, il sistema di trasmissione migliorato e le parti critiche fornite a livello globale possono trasportare carichi torsionali e di impatto in condizioni di lavoro diversificate.
La cabina globalizzata completamente chiusa e leggermente pressurizzata con impianto di riscaldamento e climatizzazione offre un'ampia visione e amplia lo spazio interno del 20%. La scatola di comando regolabile multidirezionali e il piantone dello sterzo, oltre al design ergonomico scientifico, offrono un'esperienza di guida/guida di prima classe.
Motore
Il filtro dell'aria a tre stadi è progettato appositamente per ambienti di lavoro difficili nell'industria delle macchine da costruzione.
Il filtro del combustibile multistadio garantisce una buona adattabilità del combustibile e garantisce la pulizia del sistema del motore.
Trasmissione con contralbero a comando elettronico per impieghi gravosi
Il trattamento termico e il materiale della scanalatura di collegamento dell'albero della pompa sono migliorati e la lubrificazione forzata viene applicata per prolungare la durata del 20%.
Assale motore migliorato
Con materiali e processi ottimizzati, il riduttore principale e il riduttore di ruota hanno superato il test di affidabilità leader del settore, con oltre 900,000 cicli.
La carcassa assale è ottimizzata e la sezione trasversale dell'alloggiamento è ampliata per aumentare la capacità di trasporto e la resistenza alla flessione del 10%.
L'assale freno in bagno d'olio, opzionale, non richiede manutenzione, migliora l'affidabilità della frenata.
Parti strutturali
Il design super robusto per impieghi pesanti elimina i punti deboli e soddisfa le esigenze in condizioni operative estreme diversificate con test di distruzione della fatica di milioni di cicli.
Il processo di saldatura robot garantisce una qualità di saldatura stabile e un'elevata profondità di fusione.
Impianto idraulico
La tecnologia di distribuzione/confluenza a doppia pompa viene applicata in modo che la pompa dello sterzo fornisca olio preferenzialmente all'impianto sterzante. Quando non viene eseguito alcun funzionamento dello sterzo, il flusso di olio della pompa dello sterzo fluisce completamente nell'impianto idraulico di lavoro per ridurre la portata della pompa di lavoro, migliorare l'affidabilità delle unità idrauliche e allo stesso tempo ridurre il calore generato dall'impianto idraulico
e realizzare il risparmio energetico.
La funzione di scarico automatico è prevista per ridurre la perdita di energia dovuta al traboccamento di alta pressione dell'impianto idraulico, aumentare la forza di trazione del 15% durante il funzionamento combinato e migliorare notevolmente l'efficienza di lavoro.
Dispositivo di lavoro
Il sistema di sollevamento ad alta efficienza è caratterizzato da movimenti rapidi, elevata forza di strappo e potente capacità di sollevamento.
Con un design di forma ottimale, la benna è caratterizzata da bassa resistenza all'inserimento e alta velocità di riempimento.
Operazioni comode
Il dispositivo di lavoro e l'impianto sterzante completamente idraulico controllato da pilota sono dotati di un pratico controllo e riducono la forza di lavoro del conducente.
La scatola dello sterzo, il sedile e la scatola di comando sono regolabili liberamente in base alle esigenze dell'operatore.
La forte interattività uomo-macchina per i pedali e i comandi riduce la fatica durante le operazioni di lunga durata.
La combinazione (prima modalità flessibile e seconda modalità rigida) della modalità flessibile idraulica e della modalità rigida meccanica viene adottata per i limiti di sterzata, al fine di ridurre l'impatto e garantire il comfort di guida/guida.
Articolo | Specifiche | ||
Motore | Modello | SC11CB240,1G2B1 | |
Tipo | Raffreddamento ad acqua, 4 corse | ||
Respirazione dell'aria | Thrbo-cambiato | ||
Numero di cilindri | 6 | ||
Alesaggio | 120 mm | ||
Disperdere pistone | 10,5 l | ||
Governatore | Regolatore elettronico a velocità variabile | ||
Potenza | 175 kw (240 cv) | ||
Velocità nominale | 2200 giri/min | ||
Impianto di alimentazione | Iniezione diretta | ||
Coppia massima | 950 nm/1400 giri/min | ||
Impianto di lubrificazione | Lubrificazione forzata della pompa a ingranaggi | ||
Filtro | Tipo a flusso pieno 1 | ||
Filtro dell'aria | Secco(doppio elemento filtrante con esanst di polvere e indicatore) | ||
Scatola del cambio | Convertitore di coppia idraulico | tipo | Monostadio, monofase, tre componenti |
tipi | Cambio di marcia dell'albero fisso | ||
Km/h(Galculated on the tyre 29.5R25) | |||
Marcia 1 (marcia avanti/indietro) 6/6 | |||
Scatola del cambio | Marcia 2 (marcia avanti/indietro) 11/11 | ||
Velocità di marcia | Marcia 3 (marcia avanti/indietro) 22/22 | ||
Marcia 4 (marcia avanti/indietro) 34/34 | |||
Assale e trasmissione principale | Sistema di trasmissione | 4 RM | |
Ruote anteriori | Fisso | ||
Ruote posteriori | Assale oscillante,±12º rotazione | ||
Riduttore | Ingranaggio conico a spirale | ||
Ingranaggio differenziale | Ingranaggio comune | ||
Riduttore finale | Ingranaggio planetario,riduzione di velocità di prima classe | ||
Freno | Freno di servizio | Freno a disco olio tappo a gas(4W) | |
Freno di stazionamento | Freno a tamburo | ||
Freno di emergenza | Con freno di stazionamento come doppio uso |
2.
Articolo | Specifiche | ||
Sistema di controllo dello sterzo | Tipo | Giunto incernierato, servosterzo idraulico completo | |
Angolo di sterzata | 38º in due direzioni | ||
Raggio di sterzata minimo(calcolato come centro della ruota esterna) | 6063 mm | ||
Impianto idraulico | Impianto sterzante | Pompa idraulica | Pompa a ingranaggi |
Flusso massimo | 168 l/min | ||
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza | 16 MPa | ||
Cilindro dello sterzo | Tipo | Pistone a doppia azione | |
Numero di cilindri | 2 | ||
Alesaggio x corsa | 90 mm×442 mm | ||
Controllo del carico | Pompa idraulica | Pompa a ingranaggi | |
Portata nominale | 380 l/min | ||
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza | 20 MPa | ||
Cilindro di lavoro | Tipo | Pistone a doppia azione | |
Numero di cilindri-alesaggio x corsa | |||
Braccio mobile | 2-170 mm×828 mm | ||
Benna rotante | 1-200 mm×593 mm | ||
Distributore idraulico | Impugnatura singola | ||
Posizione di controllo | Braccio oscillante | Sollevamento, tenuta, abbassamento e fioating | |
Benna rotante | Bsck inclinabile, tenuta e spolveratura | ||
Tempo di lavoro del cilindro | Sollevamento | ≤6.0S | |
Dumping | <0,9S | ||
Abbassamento(benna vuota) | 4s | ||
Capacità di riempimento | Impianto di raffreddamento | 65 L | |
Serbatoio carburante | 300 L | ||
Motore | 28 L | ||
Impianto idraulico | 200 L | ||
Assale motore(ciascuno) | 36(asciutto)/70(bagnato) | ||
Scatola del cambio | 28 L |
3.
Braccio mobile standard | Braccio mobile di scarico alto | |||
Benna standard | Benna | Benna standard | Benna | |
3.5m³ | 5.5m³ | 3.5m³ | 5.5m³ | |
Capacità benna: Caricamento in pila | 3.5 | 5.5 | 3.0 | 4.5 |
Caricamento piano | 3.0 | 4.5 | 3.0 | 4.5 |
Larghezza della benna | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 |
Peso della benna | 1540 | 2108 | 1540 | 2108 |
Altezza di scarico massima con inclinazione di 45° | 3200 | 3180 | 3720 | 3700 |
Distanza di scarico con inclinazione di 45°in corrispondenza dell'altezza di scarico massima | 1268 | 1282 | 1340 | 1360 |
Lunghezze di allungamento dell'asta della benna e di estensione della benna | 4420 | 4450 | 4760 | 4790 |
Altezza di lavoro(sollevamento in altezza) | 5640 | 5800 | 6180 | 6240 |
Lunghezza totale | 8740 | 8600 | 9100 | 9000 |
Circonferenza di rotazione | 7178 | 7340 | 7360 | 7510 |
(Distanza dalla posizione di trasporto in cui si trova la benna all'angolo laterale della benna) | ||||
Profondità di scavo: 0° | 80 | 80 | 80 | 80 |
10° | 240 | 250 | 240 | 250 |
4.
Articolo | Specifiche | Unità |
Capacità nominale della benna | 3.5 | m³ |
Carico operativo nominale | 6000 | kg |
Massa operativa | 20000 | kg |
Potenza massima | 171 | Kn |
Max.breakout forza | 201 | Kn |
Tempo di sollevamento del ciclo idraulico | 6 | s |
Tempo totale di ciclo | 10.9 | s |
Tipo di pneumatico | 23.5-25-20PR | |
DIMENSIONI(L×L×A) | 8740×3020×3550 | mm |
XCMG è un produttore di macchinari per l'edilizia con oltre 70 anni di esperienza. Nel corso degli anni, siamo cresciuti fino a diventare la più completa azienda produttrice di macchinari da costruzione e l'influente multinazionale. Nel 2022, siamo al primo posto in Cina e al terzo posto nell'industria globale delle attrezzature pesanti. I macchinari da costruzione XCMG coprono una gamma sorprendente di attrezzature, tra cui gru, macchine movimento terra, macchine stradali, escavatori, macchine per calcestruzzo, macchine per estrazione mineraria, macchine per palificazione, macchine per legname, macchine antincendio, autocarri pesanti, macchinari per la sanificazione, macchinari agricoli e molto altro ancora. Disponiamo della linea di prodotti più completa al mondo e offriamo ai clienti soluzioni complete per le attrezzature da costruzione. Le altre nostre attività includono finanza, leasing e rigenerazione.
Attualmente, la potenza della gru a braccio dritto della mia azienda è interamente dalla pressione dell'olio idraulico, cioè, attraverso l'olio idraulico ad alta pressione per promuovere il movimento alternativo del pistone del cilindro, o la rotazione del motore idraulico fa il verricello idraulico e la rotazione del meccanismo rotante.
Come si ottiene l'olio idraulico ad alta pressione? Ogni gru del carrello è dotata di una pompa idraulica quando il telaio del veicolo è abbinato e il motore fornisce potenza. L'energia chimica del carburante può essere convertita nell'albero motore del motore per far ruotare l'energia meccanica, quindi l'ingranaggio della scatola ingranaggi viene ruotato e quindi la potenza viene trasmessa alla pompa idraulica attraverso la trasmissione di potenza della scatola ingranaggi. Pertanto, la pompa idraulica può pressurizzare continuamente l'olio idraulico per l'olio idraulico ad alta pressione, in modo da fornire potenza alla gru per il sollevamento delle merci.
Vantaggio competitivo
La gru a braccio dritto della mia azienda copre 1-25 tonnellate 14 modelli 65 tipi di prodotti, per soddisfare una varietà di condizioni, con il braccio più lungo della più grande stazza gru maturo di produzione, ricerca scientifica e processo di sviluppo, tecnologia avanzata di ricerca e sviluppo, e costantemente nuovi prodotti sul mercato, per soddisfare l'uso da parte dei clienti.
La sezione braccio della mia azienda con pentagonale maturo, esagonale e ottagonale, l'ultima generazione di prodotti con riduzione del peso del corpo del braccio ad arco a U, larghezza del braccio con una grande deflessione, stabilità e resistenza alla deformazione capacità di migliorare, migliorare significativamente la capacità di sollevamento.
L'applicazione del braccio secondario, del sottoverricello e del gancio a morsa fornisce una base per il funzionamento rapido e su larga scala del carico leggero della gru e del funzionamento ad alta quota. L'applicazione della tecnologia a gancio automatico consente di risparmiare tempo e fatica durante l'avvio e la fine delle operazioni con gru, semplificando l'utilizzo.
La nostra azienda vi offrirà prodotti di alta qualità a basso prezzo, consegna rapida, e servizio professionale post-vendita.
FAQ
1: Che tipo di condizioni di pagamento possono essere accettate?
A: Per le condizioni di pagamento, L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union (può essere) potrebbe essere accettata
2: Quali certificati sono disponibili in Machinery?
R: Per il certificato, abbiamo CE, ISO, Gost, EPA(USA)CCC,
3: E i tempi di consegna?
A: 30 giorni dopo la ricezione del deposito.
4: E i tempi di garanzia?
A: 12 mesi dopo la spedizione o 2000 ore lavorative, a seconda di quale dei due casi si verifica per primo.
5. E la quantità minima di ordine?
A: Il MOQ è 1 pz